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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

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除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

求職還能打莫德納 南投就業博覽會拚防疫祭新招

防疫無所不在！南投縣政府20日在草屯鎮體育館舉辦「2021觀光領航、傳產登峰、青年返鄉、富旺南投」就業博覽會，南投醫院也在現場提供尚未施打疫苗且符合施打的民眾，施打莫德納或BNT疫苗，讓求職民眾與徵才廠商更加安心。南投縣政府20日在草屯鎮體育館舉辦「2021觀光領航、傳產登峰、青年返鄉、富旺南投」就業博覽會，55家廠商徵才，9大熱門產業專區包括科技業、飯店、休閒業等共釋出2000個職缺，最高薪資上看60K，高達8成以上徵才廠商是南投在地廠商或是提供南投在地工作機會，吸引想要返鄉就業的青年。南投縣副縣長陳正昇20日由社會及勞動處長林志忠陪同參加啟動儀式，關心民眾求職情形，並頒贈感謝狀感謝協助活動辦理的勞動部勞動力發展署中彰投分署、南投縣工商發展投資策進會、南崗工業區廠商協進會、南投縣彩券販賣人員業職業工會、草屯鎮公所、國立暨南國際大學、南開科技大學等單位。縣議員簡峻庭、曾振炎、廖梓佑、草屯鎮長簡景賢也到場，感謝縣府對民眾就業求職的重視。陳正昇指出，過去就業博覽會多在縣府舉辦，去年起因應疫情關係及就職意願的提高，將活動辦在更寬廣的草屯體育館舉辦，感謝企業界的配合並提供優質的就業機會。參與徵才廠商類別涵蓋多元，有服務業、食品業、製造業、電子業、資訊軟體業、觀光休閒旅遊業及職業軍人等職類，且8成以上徵才廠商是南投在地廠商或提供南投在地工作機會。為就業市場的活絡及帶動南投經濟發展，南投縣長林明溱主推的南投縣五大園區已逐漸成型，陳正昇強調，「相信未來能將人才留在南投！」為配合防疫，就業博覽會分為室內及室外兩個區域，徵才廠商區、職場技能暨青年專區等展區位於室內，進行相關防疫措施；舞台區及政令宣導區等較易聚集人群之展區位於室外。全場亮點，還有南投醫院也在現場提供尚未施打疫苗且符合施打的民眾，施打莫德納或BNT疫苗，讓求職民眾與徵才廠商更加安心。參與徵才廠商包括上銀科技、矽品精密、上緯興業、順德工業等釋出技師及工程師職缺，環鴻科技、九族文化村、台灣真情釋出中高階主管職缺，大立光、台灣卜蜂、涵碧樓、樹德企業、小磨坊等優質廠商也都公開徵才，最高薪資上看60K。

歐洲疫情嚴峻 捷克通報單日新增確診創紀錄

捷克衛生部今天通報，19日境內COVID-19（2019冠狀病毒疾病）新增2萬2936例確診，創下自去年3月疫情爆發全球大流行以來的新高。路透社報導，本週稍早捷克針對未接種疫苗民眾加強防疫管制，以促使更多民眾打疫苗，並舒緩各醫療院所的負擔。捷克政府頒布多項防疫方案，明訂從22日起，僅允許接種疫苗或是過去6個月染疫康復者，才能上館子及參加特定活動等。

拜登之後 傳英國考慮加入抵制北京冬奧行列

美國總統拜登稍早指出正考慮外交抵制北京冬奧會之際，英國首相強森據報亦考慮外交抵制冬奧，以抗議中國的人權記錄。西方國家抵制北京冬奧聲浪不斷，美國總統拜登當地時間19日證實，考慮透過外交途徑抵制。英國倫敦時報（The Times）報導，英國外交抵制冬奧的其中一個方案，是強森不出席冬奧儀式，但英國駐中國大使會參加。據傳，強森政府正積極討論，外相卓慧思（Liz Truss）贊成抵制。報導又表示，5名保守黨政客去信強森，敦促他禁止英國任何官方外交代表出席冬奧。

服務員勸也沒用！ 網見高鐵車廂這一幕嚇壞：恥力太高

高鐵快速便捷，是民眾往來南北的重要大眾交通運輸，而有網友日前貼出高鐵車廂內的一幕，驚呼一位民眾大剌剌躺在地板上，甚至經服務員勸說也無用，引起網友熱議。一名網友19日在臉書社團《爆料公社公開版》發文，疑惑地寫下「什麼時候高鐵有臥鋪了？」透過圖片可見，地點在高鐵的車廂中，一名帶著毛帽的男子大剌剌的側躺在地板上，看起來睡得相當香甜。原PO補充說明，該名男子有購買座票，卻因為不明原因堅持躺在車廂地面上休息，曾有列車服務員前來勸導，要他坐在椅子上，但該男子仍一意孤行，連服務員也拿他沒辦法。文章曝光後，不少網友留言調侃該男子的脫序行為，「地上很髒耶，多少人踩過呀」、「我佩服他的勇氣」、「恥力很高」、「男版睡美人」、「這什麼操作」、「有椅子不夠舒服，高鐵要檢討」、「是喝多了吧？」、「他買的高鐵票有含睡」、「失傳已久的睡夢羅漢拳第一式」。也有網友猜測，或許該名男子是身體不舒服，「他可能真的很不舒服」、「平常可以的啦，說不定工作太累，總比那些找人吵架好。」、「好啦 他可能真的很累需要躺一躺」、「坐骨神經痛發作也會有坐不住的可能」。

題材面VS.基本面 抓準年底挑股強勢指標

做人如果沒有夢想，那跟鹹魚有什麼分別？」出自周星馳少林足球中的經典語錄，對照近期網路上哀號貨櫃航運與元宇宙概念股，皆屬獲利嚇死人、股價笑死人，然而這就是股市、夢想的樂園，尤其每年第四季至隔年首季，同一套劇本、不同演員，主角必為未來趨勢，至於夢究竟何時實現、會不會實現？暫時不在討論範圍內。經濟好、業績佳 指數動能強作夢行情一旦發動，基本面僅供參考，架構在多頭格局之上，誘人的題材與強勢的籌碼，是股價向上最重要的武器，攻擊過程中見關不是關，多採取急行軍模式，也容易出現沒有獲利漲勢最凶，或是超高本益比的狀況，雖然並不罕見，不過與一般操作邏輯不同，因此執行時須特別注意自身能力與操作紀律。美股維持在創高軌道當中，台股亦步亦趨，加權與櫃檯指數近期沿短期均線上攻，距離萬八史高、今年高點皆已不到兩個百分點，搭配成交量能呈現穩步擴增，將有望持續向上挑戰。相較於韓股三○○○點、季線下掙扎，日股三○○○○點攻防戰，中國區間震盪、香港弱勢格局，台股表現屬相對強勢。台股的強勢表現有理，總體經濟數據亮眼，八、九月出口金額連續突破歷史新高，電子零組件、基本金屬與製品、資通訊與視聽產品創高，十月有望挑戰突破四○○億美元。半導體產業為命脈，晶片荒更顯晶圓代工眾星拱月，通膨因素雖然是未來不可小覷的變數，卻也代表原物料族群的景氣循環走出谷底，從經濟成長率來看，全球去年在疫情衝擊下，台灣ＧＤＰ不僅還能維持正數，且達到三．一一％，三○年來首度超越中國，而今年疫情仍是揮之不去，不過行政院主計處上修第三季經濟成長率至三．八％，全年將可望達六．○一％，景氣對策信號至九月也已是連續亮出八顆紅燈，顯示台灣經濟狀況相當不錯。夢想遠、題材強 籌碼是關鍵整體上市櫃公司的第三季獲利，超越了第二季表現，也再度創下歷史新高，成為加權指數有望再次挑戰萬八以上的最大後盾，且整體本益比還不到十六倍。櫃檯指數近期略強於加權指數，然以權值股的優異獲利表現來看，只要國際股市沒有太大狀況，搭配穩步增加的成交量能，預期短線仍偏向多頭脈動。籌碼是另一大重點，美元指數上升至九五，不過新台幣匯率維持在二七．八元兌一美元上下，相較其他國家穩定，也顯示資金回台的力量龐大，熱錢在股市、房市搭配題材四處點火。縱然聯準會減碼購債，不過與升息仍有段距離，總體經濟給予指數充足動能，進入財報空窗的作夢行情，多頭依舊方興未艾。昔日股王大立光曾於二○一七年衝上六○七五元的歷史天價，在四年多之後，當前股王矽力ＫＹ成為第二檔突破五○○○元的個股，不僅有望挑戰天價，也掀起比價效應巨浪，目前已有十二檔個股股價衝破四位數，這還不包含分割的愛普與長科，逾五百元也逼近三○檔。同類股或是同族群之內的向上比價，對於整體盤面而言屬於良性互動，當題材與籌碼出現變化，特別突出的個股領先起跑，而其餘個股就有機會出現所謂的落後補漲，不過領先個股具有代表意義，漲勢與漲幅都會相對較大且較長，如本波元宇宙的宏達電與威盛、低軌衛星的昇達科。元宇宙（Metaverse）於今年三月，美國遊戲公司Roblox於上市說明說中首次提及，近期更是攻占各大科技與財金新聞版面，不僅微軟、谷歌等國際大公司搶進，甚至臉書更直接更名為Meta，毫無懸念代表未來的趨勢方向，台灣相關個股雖然不易直接吃到肉，不過以硬體實力來看，總會有分到湯喝的那一天。受到資金集中化與排擠效應，第三季財報表現亮眼個股，股價短線卻不一定能獲得青睞，業績相對穩定個股可視為長跑選手，雖然爆發力不一定大，但有高機率能走得更遠，也有機會伴隨殖利率的滾雪球效應。以前三季財報來看，如華碩、微星、聯詠等，基期與評價仍屬相對不高。貨櫃航運第三季獲利大暴衝，帶動股價反彈，然對於第四季至明年展望，最好狀況可能已經過去，不過理論上營運仍可持穩，第四季聚光燈焦點是空運，據業者表示，中秋節過後就逐步進入旺季，隨著雙十一、雙十二、聖誕節到新年，運價將持續向上調升，而今年受到疫情與海運影響，調價幅度更勝以往。華航、捷迅 展翅翱翔傳產類股的最大亮點，從海運轉移到空運，雖然客運依舊相對低迷，不過華航與長榮航）在貨運大有斬獲，華航連續三個月貨運收入突破百億元，帶動第三季轉虧為盈，單季ＥＰＳ○．五一元，長榮航則繳出近期最佳單季成績，隨著疫苗施打率漸趨普及，觀光與商務需求可望帶動客運緩步回溫。中菲行是國內空運承攬龍頭，因海運需求今年空運占比降低，不過仍是超過五成，同樣道理在捷迅身上，海運提升至三成，空運依舊占七成為主軸。公司表示，在需求擴增帶動之下，供給仍屬相對有限，加上部分海運轉空運，使得海運的「加價購」模式，也發生在今年第四季的空運運價。美國終止給予香港貿易上的特殊地位，確立轉口貿易趨勢轉折，是台灣的大機會，較早則追朔到雨傘革命、反送中與美中貿易戰，二○二○年桃園機場總貨運量攀至二三．四三億公斤，未受疫情影響反而還年成長七．三％，而今年前九月達二○．七八億公斤，較去年同期成長二五．三％，全年再創高已無懸念。捷迅八月營收為歷史新高，十月營收則為歷史次高，十一、十二月將有機會再向上挑戰。公司也表示，台商回流投資設廠，不過不少原物料、上游廠商仍在中國或其他國家，零組件經由空運先進口回台，待組裝、加工後再出口，是另一個帶動空運成長的重要動能，趨勢僅是剛開始發展，明年展望依舊看好。全文及圖表請見《先探投資週刊2170期精彩當期內文轉載》